Aсфaльт являeтся мнoгoкoмпoнeнтным мaтeриaлoм. Oснoвoй eгo сoстaвa служит смeсь битумa с рaзличными нaпoлнитeлями. Oт кoличeствa и свoйств нaпoлнитeлeй зaвисят тexнoлoгии прoизвoдствa и эксплуатационные характеристики готового покрытия, способы его укладки и скорость износа. Также от состава и плотности зависит итоговый вес материала, а значит — расходы на его транспортировку и проведение погрузо-разгрузочных работ. Исходя из этих показателей и формируется https://iasfalt.ru/czena-na-asfalt-v-moskve/ цена асфальта.

Особенности использования разных видов асфальта

В зависимости от типа наполнителя, выделяют следующие виды асфальта:

• Песочный. Его основой служат песок и мелкофракционный отсев горных пород, поэтому такой асфальт не слишком прочен и отличается невысокой стоимостью. Он используется там, где не предполагается повышенных нагрузок на полотно — в частности, для укладки садовых и парковых дорожек, изготовления декоративных бордюров и пешеходных тротуаров.
• Щебёночный. Помимо песка и отсева, в этом асфальте содержится большое количество щебня, который придаёт покрытию прочность, в то время как компоненты мелкой фракции позволяют сделать его равномерным и избежать появления пустот. Такой асфальт является наиболее востребованным в сфере дорожного строительства и имеет более высокую стоимость, чем другие виды.
• Гравийный асфальт. Похож по своим характеристикам на щебёночный, но отличается меньшей прочностью. Объясняется это структурой и формой гравия, который заменяет в его составе щебень. Поэтому такой асфальт чаще всего используется, если требуется снизить итоговые расходы на реализацию проекта.

Кроме того, отдельной категорией считают так называемый вторичный асфальт или асфальтовую крошку. Этот материал получают путём вторичной переработки (дробления) пришедшего в негодность асфальтового покрытия. Чаще всего асфальтовая крошка используется для создания насыпей или в качестве одного из наполнителей для производства новых асфальтовых смесей.