Трaнсмиссиoннoe мaслo прeднaзнaчeнo для смaзки элeмeнтoв кoрoбки пeрeдaч aвтoмoбиля, чтo прeдупрeждaeт чрeзмeрнoe трeниe дeтaлeй и прeпятствуeт быстрому износу устройства. Так же благодаря ему отводится тепло от трансмиссии. Одной из главных характеристик данной рабочей жидкости является вязкость – способность оказывать сопротивление под сторонней воздействием силы (прилагаемой извне). Чем больше этот показатель, тем более прочная пленка покрывает элементы агрегата, и тем выше смазывающие, а соответственно, защитные свойства жидкости. Какой может быть вязкость, и к какому виду рабочей жидкости относится масло трансмиссионное 75w140?

Классификация смазок по вязкости

• Летние. Маркируются одним числом, например «90» или «140». Обеспечивают нормальную работу трансмиссии в жаркое время года, в регионах, с высокой температурой окружающей среды.
• Зимние. В маркировке имеют число и букву «w» (например, «75w»). Могут использоваться при отрицательных температурах окружающей среды.
• Всесезонные. Объединяют маркировку зимних и летних жидкостей (два числа и буква), например 75w140.

Всесезонные смазки считаются универсальными и наиболее выгодными. Нередко получается так, что зимнее или летнее масло не успело отработать свой ресурс, но из-за смены сезона его приходится менять. Подобная трата исключается при использовании универсальных смазок. Выбирая трансмиссионное масло, следует, прежде всего, опираться на рекомендации производителя автомобиля, которые можно найти в инструкции по эксплуатации, а затем на характеристики смазки и планируемые условия ее использования.